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  • 出版日期:2014/02/19
  • 語言:繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

FOCUS新聞/倫敦新地鐵隧道完工估每年2億旅客

▲(圖:達志影像/美聯社/版權所有,禁止轉載)

全球不少大型都會區都面臨人口爆炸的問題,其中英國倫敦更是最嚴重的城市之一,估計在2030年這裡的人口就會突破1000萬,居住、通勤都是大挑戰,因此當局在2012年展開一項重大基礎建設,一條貫穿倫敦東西的現代化新地鐵,將提供一年2億人次的載客量,不只能大大舒緩交通,也能分散人口到郊區,這個號稱英國20年來最大的工程,最近完成了第一階段,42公里長的地底隧道宣布完工。

英國首相卡麥隆:「偉大的工程造就偉大的國家,這大大增強了倫敦交通建設。」

歷時3年挖掘,投入上萬人力,位於地下40公尺,倫敦新地鐵Crossrail隧道完工,這個號稱20年來英國最大的基礎建設,將擴充現行的倫敦地鐵網10%,預計2018年投入運行。橫貫鐵路工程師:「最大的挑戰就是,建造這樣大規模的工程,在人口建築稠密的倫敦市區,在設計的階段,就必須進行水平和垂直調準,避免干擾到任何地基或現存的隧道。」

總長42公里的新隧道,直徑超過6公尺,比一般隧道還要更寬,因此英國政府特別量身打造8台TBM「隧道鑽掘機」。它的高度相當4台計程車疊在一起,長度約一座足球場,重量比3架巨無霸客機還要沉。CNN記者:「來見見伊莉莎白,8台鑽掘機的其中之一,它的刀頭旋轉得非常慢,能夠鑽出一條隧道。」

就像一座移動式水泥工廠,伊莉莎白不只能在地底鑽洞,把多餘的土石往後方運送,同時它還能製作水泥板塊,在挖掘時一併把隧道蓋好,結合高科技不只加快建設的速度,也讓工程更為精確。橫貫鐵路建設經理:「我們還加入雷射技術,用來進行雙邊校準,誤差在50毫米以內,準度非常高。」

靠著這8台機械巨獸,3年多來挖出的土石高達7百萬噸,做出的水泥板也多達20萬片,但這還不是crossrail,最令人驚嘆之處,這條現代化的新地鐵,未來也將使用全新的數位網路監控,這次第一次 地鐵系統全面e化。半島電視台記者:「這套電腦網路可同時處理的數據,包括超過250名乘客資料,逾600個網路電話,以及1600多台高畫質監視器。」

西門子工程師:「例行維修會變得更快,應付突發也能更即時,同時也能加強安全戒備,取代傳統的監視器。」

為打造這樣一條新地鐵,當局砸下150億英鎊,相當台幣7500多億,從倫敦西邊的瑞丁站出發,經希斯洛機場,抵達東邊的Shenfield以及Abbey Wood,串聯起郊區以及市中心,首先受惠的就是房地產。英國居住研究人員:「我們持續觀察車站徒步10分鐘內的房價,發現比起其他地方,成長幅度大很多。」

根據調查,Crossrail的車站周邊,從2008年以來到2014年,房價已經漲了30%,預計在通車以前,還要再增加40%,除此之外地鐵站落成之後,也將創造出230萬平方英尺的購物空間,帶出的商機無限。房地產業者:「大略地說,新地鐵將帶來約5億英鎊的新開發案。」

然而蓬勃房市,卻也讓倫敦居住更加不易,數據顯示過去10年,倫敦租金已經漲了近10%,該如何在發展同時確保社會正義,恐怕將最大的難題。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/focus新聞-倫敦新地鐵隧道完工-估每年2億旅客-131537997--finance.html













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